Dans le secteur ferroviaire, la gestion des interventions terrain est exigeante : saisie chronophage, erreurs manuelles, délai de transmission des rapports. Colas Rail a choisi la solution Causeway Ermeo pour moderniser ce processus et en automatiser chaque étape.
Avant l’arrivée de la solution, les opérateurs de Colas Rail réalisaient manuellement la collecte des données pour les bulletins de freinage et la composition des trains. Ils saisissaient les informations plusieurs fois : d’abord à la main, puis dans des tableurs, avec un risque élevé d’erreurs et de délais.
Grâce à l’application mobile, chaque wagon est désormais identifié via un QR code scanné sur site. Le scanner permet une collecte instantanée et guidée des données dans un formulaire structuré : impossible de progresser sans remplir toutes les données requises. Le rapport est généré automatiquement et distribué aussitôt aux parties prenantes.
Gain de productivité de +20 % : les équipes sont plus rapides, mieux organisées
Diminution de 30 % du temps de traitement des interventions : entre saisie et édition des rapports.
Punctualité améliorée et augmentation du nombre de trains traités grâce à l’efficience du processus.
Standardisation du process : un protocole uniforme pour chaque intervention, avec zéro omission.
Traçabilité intégrale : toutes les données sont horodatées et historisées sur la plateforme Ermeo.
Fiabilisation des interventions : suppression des ressaisies, réduction des risques humains.
Intégration mobile et API : collecte terrain connectée aux systèmes BI ou ERP pour des tableaux de bord automatisés.
Le cas d’usage de Colas Rail illustre parfaitement comment Causeway Ermeo transforme une procédure terrain complexe en un processus digital simple, rapide et fiable. En scannant un QR code, les opérateurs collectent toutes les données en quelques secondes, réduisent les délais et améliorent la qualité du service. Pour aller plus loin, une démonstration personnalisée permet d’évaluer les gains appliqués à vos processus métiers spécifiques.
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